Stelringen en klemringen - veelzijdig in gebruik
Stelringen en spanringen
(ook wel spanringen genoemd) zijn eenvoudige componenten in de
aandrijftechniek, maar deze componenten worden veel gebruikt in het hele
spectrum van de machine- en installatiebouw. Door hun talloze
toepassingsmogelijkheden zijn stelringen en klemringen in vrijwel elk systeem
terug te vinden. Ze worden gebruikt om componenten te bevestigen of
oppervlakken te stoppen.
Afstelringen - De eenvoudige en goedkope manier van
bevestigen
Ondanks zijn eenvoudige
vorm is de afstelring een onmisbaar element voor het borgen van mechanische
aanslagen in de aandrijftechniek.De houdkracht van de afstelring wordt op
bepaalde punten verzekerd via de draadstift die hem op de as fixeert. Helaas
veroorzaakt dit type bevestiging schade aan de schacht, wat functioneel gezien
soms ongunstig is.
De stelring is grotendeels
vervaardigd volgens DIN705. Er zijn talloze ontwerpen om uit te kiezen, zowel
qua maat als materiaal. Er zijn kleine afstelringen voor fijnmechanische
toepassingen en grote afstelringen voor veeleisende taken en grotere
belastingen.
Klemringen - een veilige verdere ontwikkeling op de as
Klemringen zijn
verkrijgbaar in twee versies, eendelig en eendelig ontwerp. Inbusbouten zorgen
voor de benodigde drukkracht voor het positioneren van de asklemring en de
behuizing op de as. Het belangrijkste bij het monteren van een klemring is dat
de as niet beschadigd wordt. Dit is een duidelijk voordeel ten opzichte van een
conventionele stelring. Een ander belangrijk voordeel is de gelijkmatige
verdeling van de houdkrachten. Klemringen kunnen snel worden gedemonteerd en zo
vaak als nodig worden verplaatst.
Als u een snelle en
ongecompliceerde montage en demontage wilt, kunt u gesplitste klemringen
gebruiken. Ze kunnen snel op hun plaats worden gedemonteerd zonder andere
componenten op de as te verwijderen.
Houdkrachten van de klemringen - de beslissende factor
Verschillende eigenschappen
beïnvloeden de houdkracht van een klemring. Inclusief factoren zoals
concentriciteit, boringmaten of oppervlakte-eigenschappen. De houdkracht is
afhankelijk van het koppel waarmee de spanschroeven worden aangedraaid en van
de wrijvingscoëfficiënt tussen de as en de spanringboring. De krachten die
worden gegenereerd door de schroeven tussen de as en de boring, vermenigvuldigd
met de bestaande wrijvingscoëfficiënt, resulteren in de maximale axiale
krachten die moeten worden overgedragen voordat dynamiek ontstaat. Ook de
kwaliteit van de schroeven en het toegestane aanhaalmoment zijn van invloed op
de houdkracht. Het gebruik van volledig gespleten klemringen of klemringen in
asgroeven is een manier om de toelaatbare axiale krachten vele malen te
vergroten, omdat er in deze gevallen sprake is van een vormpassing in plaats
van een perspassing.
Zoals reeds vermeld, hebben
ook de oppervlakte-eigenschappen van de klemring invloed op de houdkracht.
Oppervlakteruwheid en olie- of vetafzettingen spelen hierbij een grote rol.
Vaak wordt de zwarte oxide afwerking gebruikt, omdat deze coating de
koppeleigenschappen van de schroeven verbetert. De gepolijste versie van de
klemring vermindert ook het "slip-stick-effect".
Waar worden klemringen gebruikt?
Klemringen worden gebruikt
om onder andere de volgende componenten op assen te monteren:
- katrollen
- kogellagers
- tandwielen
- aandrijfwielen
Als zelfstandige
machine-elementen worden span- of spanringen onder meer gebruikt als:
- Aanvallen
- Gidsen
- Overbrugging van
diametersprongen
- vlaggen wisselen
- centreren
Speciale vormen van klem-
of spanringen resulteren in verdere gebruiksmogelijkheden. Er zijn uitvoeringen
met axiale of radiale boringen in het gebied tussen binnen- en buitendiameter
en varianten met bewerkte oppervlakken of ingeschroefde groeven. Ook op
spanringen zijn centreerkragen denkbaar.